近日，長(zhǎng)江岸邊、北煤南運(yùn)大通道的重要中轉(zhuǎn)站——湖北荊州煤炭鐵水聯(lián)運(yùn)儲(chǔ)配基地1期工程進(jìn)入收尾階段，將于年底試運(yùn)營(yíng)。該基地投用后可實(shí)現(xiàn)每年4000萬(wàn)噸的煤炭物流量，配套碼頭年吞吐量達(dá)2100萬(wàn)噸，具備物流配送、應(yīng)急儲(chǔ)備、配煤加工、煤炭交易四大功能，成為華中地區(qū)最大的煤炭中轉(zhuǎn)、交易平臺(tái)和湖北省煤炭應(yīng)急儲(chǔ)備供應(yīng)保障平臺(tái)。

隨著新冠肺炎疫情防控常態(tài)化及水路交通運(yùn)輸?shù)娜鎻?fù)蘇，湖北水路交通固定資產(chǎn)投資一路上揚(yáng)。今年第三季度，湖北省精準(zhǔn)調(diào)度、現(xiàn)場(chǎng)督辦，全力推進(jìn)重點(diǎn)港航建設(shè)項(xiàng)目。省港航局最新統(tǒng)計(jì)顯示，今年1月至10月全省完成水運(yùn)固定資產(chǎn)投資50億元；2016年至今累計(jì)完成302億元，提前2個(gè)月完成“十三五”水運(yùn)固定資產(chǎn)投資300億元的總目標(biāo)。

目前，雅口樞紐、孤山樞紐、荊州煤炭鐵水聯(lián)運(yùn)儲(chǔ)配基地碼頭、武漢洗艙站碼頭、宜昌洗艙站碼頭，漢江碾盤山至興隆段航道整治等工程進(jìn)展喜人。其中，碾盤山至興隆段航道整治工程竣工驗(yàn)收，孤山樞紐已實(shí)現(xiàn)2臺(tái)機(jī)組運(yùn)行發(fā)電，雅口樞紐首臺(tái)機(jī)組力爭(zhēng)年底完成主體土建工程。